کنترلگر TS-Fuzzy با جبران اغتشاش برای توربین بادی سرعت متغیر
نوع فایل :PDF
تعداد صفحات :6
سال انتشار :1395
نویسنده
رضا شفیقی آذر - دانشکده مهندسی- دانشگاه زنجان- زنجان- ایران
صالح مبین - دانشکده مهندسی- دانشگاه زنجان- زنجان- ایران
ابوالفضل جلیلوند - دانشکده مهندسی- دانشگاه زنجان- زنجان- ایران
چکیده
سیستمهای توربین باد با سرعت متغیر دارای رفتار غیرخطی و پیچیدهای هستند و کنترل آنها به دلیل وجود عوامل بیرونی مختلف ازجمله بارهای اضافی، نوسانات قطعات و تیغه که موجب اختلال در سیستم میشوند، از اهمیت بسزایی برخوردار است. در همین خصوص، در مقاله حاضر کنترل سرعت توربین بادی سرعت متغیر با در نظر گرفتن اغتشاش مد نظر است. امر کنترل در این مقاله، توسط کنترل زاویه ی پیچ پره هاو با در نظر گرفتن اغتشاش در سرعتهای بالا و جبران آن ، صورت گرفته است. توربین بادی مورد مطالعه در این مقاله، یک مدل سفارشی 5است. مسأله طراحی کنترلگر به منظور تنظیم سرعت و در پی آن تنظیم توان (NREL) مگاوات از آزمایشگاه ملی انرژیهای تجدید پذیرانجام میپذیرد. کلیه شبیه سازیها در (T-S Fuzzy) فازی تاکاگی – سوگنو LQR الکتریکی توربین بادی در مقدار نامی با استفاده از کنترلگرمحیط سیمولینک نرم افزار متلب اجرا شده اند.
واژگان کلیدی
توربین بادی، تخمین سرعت، جبران اغتشاش، فاکتور توان، کنترل فازی، کنترلگر تاکاگی سوگنو.
دانلود شبیه سازی نیروگاه بادی و سیستم DFIG
دانلود شبیه سازی نیروگاه بادی و سیستم DFIG
این پروژه دارای پاورپوینت ارائه + توضیحات شبیه سازی + فایل شبیه سازی شده در نرم افزار متلب + مقالات
Opreation of Grid-connected DFIG under unbalanced Grid voltage condition
با گسترش روز افزون جوامع انسانی و توسعه ی صنعتی جوامع مختلف نیاز به منابع انرژی در حال افزایش است.از سوی دیگر منابع فسیلی رو به اتمام هستند.
این منابع از نظر اندازه محدود بوده و در ضمن آلاینده ی محیط زیست نیز محسوب میشوند.از این رو در سالهای اخیر گرایش به استفاده از منابع نوین تجدید پذیر رو به فزونی است.
انرژی باد در کشور ما در سال ۱۳۷۲با خرید ۲توربین ۵۰۰کیلو واتی ۳پره ساخت کمپانی نرد تانک دانمارک توسط سازمان انرزی اتمی ایران خریداری و در منجیل نصب وراه اندازی شد.
دانلود شبیه سازی نیروگاه بادی و سیستم DFIG
توربین بادی از برج نگهدارنده –پره ها-جعبه دنده-ژنراتور –محور توربین تشکیل شده است.از انجاییکه سرعت چرخش پره ها کم است از جعبه دنده استفاده میشود.
بدین منظور سرعت چرخش محور (شفت) ژنراتور را افزایش دهند. ناسل ( ماشین خانه ) به اتاقک بالائی توربینهای بادی اطلاق می شود، که مجموعه اصلی اجزاء توربین داخل آن قرار دارند.
برای اینکه MAX انرژی را از باد بگیریم با تغییر سرعت باد زاویه ی پره ها تغییر کند که این کار با کنترل زاویه ی پره صورت میگیرد .
همچنین پس از سنجش جهت باد موتورکوچکی به نام یاو کل قسمت بالایی توربین را میچرخاند تا در راستای جهت وزش باد قرار گیرد .
دانلود شبیه سازی نیروگاه بادی و سیستم DFIG
پره یکی از مهمترین بخشهای توربین بادی بوده و وظیفه آن تولید نیروی لازم برای چرخاندن شفت اصلی توربین باد است. زاویه پره ها با جهت وزش باد، برای ثابت نگه داشتن دور محور مولد ،می تواند توسط سیستم PITCH تغییر کند.
گیربکس ، مبدل مکانیکی دور محورسرعت پایین است که با یک نسبت ثابت ، دور مورد نیاز محور ژنراتور را تامین میکند. گیربکس یکی از گرانترین و سنگین ترین اجزاء داخل ناسل است.
قسمتی از شبیه سازی و نتایج
