پایان نامه ارشد زمانبندی چند پروژه های با هدف کاهش ریسک عدم دسترسی به منابع و هزینه با رویکرد زنجیره بحرانی

چکیده
امروزه سازما نها در مدیریت منابع برای پیش گیری از ریسک عدم دسترسی به منابع مورد نیاز
پیاد هسازی همزمان پروژه ها، کاری دشوار و پیچیده پیش رو دارند . در این پایان نامه الگوریتمی با
هدف حداقل کردن زمان تکمیل پروژه های با محدودیت منابع و دارای ریسک، ارائه گردیده که در آن
ابتدا به شناسایی فعالیت هایی با منبع مشترک در پروژه های مختلف پرداخته شده است، سپس
جهت تخصیص منبع مشترک به ،TOPSIS و DEA اولوی ت بندی پروژ هها با استفاده از روش های
فعالی ت ها انجام گرفته است و بدین ترتیب با نوبت دهی به فعالیت ها، یک پروژه ترکیبی حاصل
گردیده است. پس از آن با بکارگیری رویکرد زنجیره بحرانی به رفع تضاد منبع در داخل پروژه
ترکیبی و کنترل ریسک عدم تطابق زمان تکمیل پروژه ها با زمان برآورد شده، اقدام و در انتها نیز برای
ایمن کردن پروژه در برابر اختلالات و تنش ها، اندازه بافرها تعیین و افزوده شده است.
در ا ین پایان نامه، کارایی الگوریتم ارائه شده برای زمانبندی پروژه ها با الگوریتم ارائه شده
توسط تیان بر روی سه پروژه مقایسه شده که نتایج زمان تکمیل پروژه در مقایسه با الگوریتم تیان از
نظر زمانی بهبود یافته است. همچنین با توجه به مفروضاتی از قبیل وجود پروژه های مستقل و مقدار
ثابت مدت زمان فعالیت ها و اندازه هر منبع، پیشنهاداتی چون استفاده از فعالیت مشترک بین پروژه ها
و بررسی کارایی الگوریتم در وضعیت غیر قطعی، جهت تحقیقات آینده ارائه م یگردد.
کلمات کلیدی: مدیریت چندپروژه ای- تضاد منبع- رویکرد زنجیره بحرانی- ریسک

1-1 مقدمه
یکی از عمده مسائلی که در اجرای پروژه های همزمان برای سازما نهای پروژه محور وجود
دارد، افزایش زمان تکمیل نسبت به زمان برآورد شده می باشد که از یک طرف سبب تورم قیمت
تمام شده پروژه و عدم صرفه اقتصادی آن و از طرف دیگر سبب تأخیر در اتمام کار و بدقولی
متولیان پروژه ها در قبال مشتریان می شود. رو شهای متداول زمانبندی پروژه نیز معمولاً برای
زمانبندی چندپروژه همزمان، کاربرد ندارد و در زمینه چندپروژ ه ای روش های زمانبندی محدودی
وجود دارد.
از آنجایی که فقدان زمانبندی مناسب و واقعی یک پروژه، باعث مشکلات زیادی مانند
ایجاد خطا در برآورد هزینه و بودجه بندی، تحمیل هزینه های دیرکرد و سلب اعتماد کارفرما در
قراردادها، امکان نداشتن برنامه ریزی منابع و تدارکات پروژه، عدم موفقیت کنترل پروژه، ایجاد
تناقض ها در گزارش های پیشرفت پروژه و غیره خواهد شد لذا این موارد در وضعیت
چندپروژه ای خیلی پرواض حتر نمودار می گردد. یکی از دلایل اصلی زمانبندی نامناسب و غیر
واقعی در چند پروژه، استفاده از روش های نامناسب زمانبندی آنها م یباشد. در وضعیت
چندپروژه ای، تعدادی پروژه برای اجرا شدن در صف انتظار قرار گرفته اند، این پروژه ها ممکن
است از نظر نوع متفاوت باشند. همچنین سازمان های پروژه محور دارای منابع محدود هستند
بنابراین نمی توانند با آزادی و بدون برنامه ریزی صحیح دست به عمل بزنند . تکامل و گسترش
روش های زمانبندی چندپروژ های نیازی است که امروزه بدان احتیاج داریم.
. در این پروژه سعی خواهد شد تا روشی کاربردی و مناسب برای زمانبندی واقعی تر
چندپروژه همزمان با محدودیت منابع ارائه شود.

فرمت پایان نامه pdf

تعداد صفحات 118

فهرست
1کلیات تحقیق 1
1-1 مقدمه 2
2-1 ضرورت انجام تحقیق 2
3-1 تعریف مسئله و بیان اصلی تحقیق 3
4-1 اهداف پروژه 4
5-1 نو آوری طرح 4
6-1 روش تحقیق 4
7-1 روند ارائه مطالب 5
2 مدیریت ریسک چندپروژ های- بررسی ادبیات موضوع 6
1-2 مقدمه 7
2-2 مدیریت ریسک 8
1-2-2 مقدمه 8
2-2-2 تعریف ریسک 9
3-2-2 ریسک پروژه 9
4-2-2 برنامه مدیریت ریسک 10
5-2-2 مقایسه رو شهای تجزیه و تحلیل ریسک 11
3-2 تکنیک های زمانبندی پروژه 13
1-3-2 روش مسیر بحرانی
PERT 2-3-2 تکنیک بازنگری و ارزیابی
GERT 3-3-2 تکنیک بازنگری و ارزیابی گرافیکی
4-2 تجزیه و تحلیل مسائل مدیریت پروژه 15
1-4-2 تعویق یا سندروم دانشجویی 15
2-4-2 قانون مورفی 16
3-4-2 قانون پارکینسون 17
4-4-2 چندوظیف های یا چندکارگی 17
5-4-2 اثر انتقال 18
6-4-2 وابستگی بین مراحل مختلف کار 19
5-2 زنجیره بحرانی 19
1-5-2 مقدمه 19
2-5-2 مکانیزم برنام هریزی زنجیره بحرانی 21
3-5-2 مکانیزم همزمان سازی 22
4-5-2 مکانیزم مدیریت بافر 22
5-5-2 نحوه محاسبه بافر و مدیریت ریسک 23
6-5-2 مقایسه رویکردهای بافر زمان 23
C&PM) 1-6-5- روش بریدن و چسباندن 2
RSEM) 2-6-5-2 ریشه مربعات خطا
3-6-5-2 رویکرد تطبیقی با روش تراکم 27
4-6-5-2 روش های سازگاری با محدودیت منابع 28
RM) 5-6-5-2 تعیین اندازه بافر متناسب با ریسک،ریخت شناسی و منبع
6-6-5-2 تعیین اندازة بافر با فرضپیروی زمان انجام فعالیتها از تابع توزیع لگ نرمال 30
7-5-2 مدیریت ریسک در بطن مدیریت زنجیره بحرانی 31
6-2 مدیریت چندپروژ های 32
1-6-2 چالش های مدیریت چندپروژه 32
2-6-2 مدیریت پرتفلیو ومدیریت ریسک 33
3-6-2 برنامه ریزی طراحی و برنامه ریزی مدیریت زنجیره بحرانی چند پروژ های 34
4-6-2 تعیین اولویت پروژه ها 37
1-4-6-2 تحلیل پوششی داد هها 37
1-1-4-6-2 رتبه بندی واحدهای کارا 39
40 TOPSIS 2-4-6- روش 2
1-2-4-6-2 تصمیم گیری با معیارهای چندگانه 40
5-6-2 شناسایی فعالی تها با تداخل منابع 43
6-6-2 الگوریتم شناسایی زنجیره بحرانی 43
7-7-2 مروری بر پیشینه زمانبندی چند پروژ های 44
3 الگوریتم تعیین اندازه بافر چند پروژه ای با هدف کاهش ریسک عدم دسترسی به منابع و هزینه 56
1-3 تشریح کلی الگوریتم 57
2-3 الگوریتم تعیین اندازه بافر در وضعیت چند پروژ های 59
3-3 مراحل الگوریتم تعیین اندازه بافر چند پروژه ای 60
1-3-3 اولویت بندی پروژه ها 60
60 DEA 1-1-3-3 اولویت بندی به روش
62 TOPSIS 2-1-3-3 اولویت بندی به روش
2-3-3 شناسایی فعالی تها با تداخل منبع 64
3-3-3 نحوه محاسبه زنجیره بحرانی پروژ ه ترکیبی جدید 64
4-3-3 تعیین اندازه و محل قرار گرفتن بافرها 65
4-3 خلاصه 68
4 ارزیابی الگوریتم ارائه شده و بررسی نتایج عددی 69
1-4 مشخص ههای الگوریتم و مثال ارائه شده 70
2-4 نتایج محاسباتی 73
1-2-4 محاسبه اولوی تبندی 73
73 DEA 1-1-2-4 نتایج حاصل از اولوی تبندی به روش
75 TOPSIS 2-1-2-4 نتایج حاصل از اولوی تبندی به روش
2-2-4 نتایج شناسایی فعالی تها با تداخل منبع 76
3-2-4 زنجیره بحرانی پروژه ترکیبی 78
4-2-4 اندازه و محل قرارگیری بافرها در پروژه ترکیبی 80
3-4 ارزیابی کارایی الگوریتم ارائه شده 81
1-3-4 نتایج الگوریتم این پایان نامه 84
2-3-4 نتایج حاصل از الگوریتم تیان 88
5 نتیج هگیری و پیشنهادات 90
5-1 مقدمه 91
2-5 خلاصه روش حل و الگوریتم ارائه شده 91
3-5 نتیج هگیری 92
4-5 پیشنهادات جهت تحقیقات آینده 92
مراجع 93

پایان نامه ارشد بررسی تاثیر مدیریت دانش بر کارآفرینی دانشگاهی

مقدمه

در این فصل به کلیات تحقیق پرداخته میشود. بدین منظور پس از بیان مسئله و ضرورت و دایل توجیهی تحقیق، اهداف تحقیق، سواات و فرضیهها و روش اجرای تحقیق بیان میشوند. سپس به ترتیب: قلمرو تحقیق، تعریف متغیرها و محدودیتهای پژوهش مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در انتهای این فصل، ساختار تحقیق آورده شده است.

تعریف مساله و بیان سوالهای تحقیق

دانش جزء اینفک موفقیت سازمانها محسوب میشود. این مسئله در سازمانهای فرهنگی که سرمایههای فکری و داراییهای نامشهود در این نوع از سازمانها بسیار با اهمیت میباشد، دارای نقش حیاتی میباشد. امروزه در عرصه اقتصاد، تولید دانش در کنار انتشار موفق آن و کاربرد موثر آن در عرصه تولید، به یک هدف جهانی تبدیل شده است و بسیاری از کشورهای دنیا به دنبال روشهایی برای انتقال دانش و تکنولوژی حاصل از تحقیقات دانشگاهی بواسطه کانالهای کارآفرینی هستند. فرایندهای اقتصادی در بخشهای کشاورزی و تکنولوژیک برای کشورهای دنیا اهمیت فزایندهای پیدا کردهاند. به همین دلیل کشورها عاوه بر اینکه عاقهمند به تحقیقات دانشگاهی هستند، به دنبال این هستند که نتایج حاصل از این تحقیقات را برای توسعه صنایع خود بکار گیرند )شین، 1999 (. کارآفرینی دانشگاهی یکی از کانالهای مهمی است که مشارکت دانشگاهها در توسعه اقتصادی را بطور فزاینده فراهم میآورد. در خصوص کارآفرینی دانشگاهی تعاریف مختلفی ارائه شده است از جمله: تنظیم تمام فعالیتهای عملیاتی و عناصر دانشگاهی به نحوی که در طی مراحل نوآوری و رقابتی شدن اقتصاد محلی یک کشور در بازار جهانی شرکت کنند )ویروینسکی، 1993 (. اغلب تعاریف، کارآفرینی دانشگاهی را درگیری مستقیم اندیشمندان دانشگاهی در توسعه و تجاریسازی تحقیقاتشان میدانند)استرا، 1993 (. همانطور که گفته شد کارآفرینی دانشگاهی یکی از کانالهای اصلی مشارکت دانشگاهها در توسعه اقتصادی است و کارآفرینان دانشگاهی مهمترین بازیگران در پروسه انتقال تکنولوژی از دانشگاه به صنعت هستند و دستاوردهای آنان در انتقال تحقیقات دانشگاهی به توسعه اقتصاد ملی کمک میکند. به عقیده کارک ) 1999 ( روایت کارآفرینانه دانشگاه، روایت جادویی از دانشگاههای متکی به خود، مترقی و مدرن است که به منظور تطبیق با شرایط پیچیده و نامشخص جهان معاصر؛ خود را بازنگری میکنند، خود را باز تعریف میکنند و روی پای خود میایستند. زیرا اگر در همان حال سنتی بمانند، به عدم تعادل بین خواستههای در حال رشد و عدم وجود ظرفیت برای پاسخگویی به آنها برمیخورند. ماموریت یا رسالت دانشگاه در گذشته شامل آموزش و پژوهش بود که امروزه با توجه به تحوات روی داده در محیط جهانی و تغییر در رابطه بین سه عملگر اساسی در سیستمهای ملی نوآوری )صنعت، دولت و دانشگاه(، رسالت سومی نیز بر عهده دانشگاهها نهاده شده است و آن همان کارآفرینی دانشگاهی و مشارکت در توسعه اقتصادی و اجتماعی جوامع است. در واقع با شناخته شدن دانش و نوآوری به عنوان عامل سوم تولید در کنار سرمایه و نیروی انسانی، دانشگاهها به طور فزاینده در پی افزایش نقش خود در توسعه اقتصادی مناطق هستند. بنابراین مدیران و روسای دانشگاهها به دنبال بررسی عوامل پویای موثر در ایجاد یک دانشگاه موفق میباشند )اوشی و همکاران ، 1999 (. کارآفرینی دانشگاهی میتواند شامل کلیه رفتارهای کارآفرینانه دانشگاهیان مانند ایجاد مراکزی برای پژوهشهای مشترک با صنعت، تمهیداتی برای حفاظت از داراییهای فکری و 1(. کارآفرینی در دانشگاه- : واگذاری امتیاز نتایج پژوهشهای انجام شده در دانشگاه باشد )راترمل، 1993 در سال 9739 آغاز شد. چشم انداز این طرح ایجاد ممتازترین مراکز » طرح کاراد « های ایران با تصویب کارآفرینی در دانشگاههای کشور به منظور ایجاد جامعهای توسعه یافته و پویا، مرکب از افرادی دارای استقال اقتصادی با تحصیات عالیه است. اگرچه این طرح در حوزه آموزش کارآفرینی دانشگاهی در دانشگاهها بسیار موفق بوده است، اما برای رسیدن به چشمانداز مورد نظر و به منظور بقا در دنیای متحول و متغیر کنونی، دانشگاههای ایران با چالش جدی مواجهاند. بخشی از این چالشها در سطح سیاستگذاری و ساختار نظام آموزش عالی و برنامهریزی آن، بخشی دیگر در قوانین و محیط حقوقی، برخی در سطح منابع و دروندادها و برخی در سطح فرایندها، عملکرد و بروندادها خود را نشان میدهد) نعمتی و همکاران،

فرمت پایان نامه pdf

تعداد صفحات 230

پایان نامه ارشد بررسی و مدیریت دعاوی در پروژه های انبوه سازی مسکن به روش تاپسیس فازی

چکیده

در سالهای اخیر افزایش تقاضای مسکن که بنا به دلایل مختلف رخ داده است باعث شده است که سیاست گذاری هایی در خصوص تولید مسکن به صورت صنعتی ) انبوه سازی مسکن ( صورت گیردد.پروژه های انبوه سازی مسکن مانند سایر پروژه های ساخت دارای اهدافی از جمله هزینه، زمان و کیفیت می باشند. یکی از عوامل مهمی که این اهداف را می تواند تحت تأثیر قرار دهد طرح دعاوی می باشد. بنابراین مدیریت دعاوی، برای مدیران پروژه های انبوه سازی مسکن به منظور به کارگیری تمهیدات لازم در زمان عقد قرارداد ساخت یا در حین پروژه امری ضروری است . هدف این پژوهش، بررسی و رتبه بندی دعاوی در پروژه های انبوه سازی مسکن )مسکن مهر تهران،پرند و پردیس ( می باشد. که با تهیه پرسشنامه های فازی و توزیع آنها در بین پیمانکاران در فازهای 4 و 6 پرند و 8 پردیس به جمع آوری اطلاعات پرداخته شده است و با استفاده از روش FUZZY TOPSIS دعاوی را بر مبنای تاثیر آنها بر اهداف هزینه ای ، زمانی و کیفی پروژه رتبه بندی شده اند، برای آنکه نتایج حاصل از حداقل خطا و اطمینان مناسبی بر خوردار باشند رتبه بندی را در دو حالت )با تاثیر وزن نسبی تصمیم گیران و بدن تاثیر وزن نسبی تصمیم گیران(در نظر گرفته شده است ، با استفاده از رتبه بندی بدست آمده از هر دو روش و مقایسه نتایج آنها دعاوی مشترک بحرانی تعیین شده است:) 9-تاخیر در پرداخت صورت وضعیت ها ، 2-تعطیلی کارگاه به دلیل تغییر کارفرما یا مشاور، 3-مشخص نبودن جزئیات فنی و اجرایی و مصالح مورد نیازطرح و.........( در انتهای پژوهش به مدیریت این دعاوی با استفاده از استاندارد پیکره دانش مدیریت پروژه و پرسش از خبرگان این امر و همچنین نتایج بررسی های پروژه های گذشته پرداخته شده است.

مقدمه

با پیشرفت مراحل اجرای پروژه مسائلی بسیار مطرح می گردد، که در برخی از موارد اثرات آنها در طول اجرای طرح بوضوح مشخص نمی باشد.. بسیاری از تغییرات مورد نیاز در حین اجرای پروژه شناسایی می شوند . به این ترتیب که کارفرما همزمان با پیشرفت کار و بررسی نتایج مراحل مختلف از پیش برنامه ریزی شده قادر است نیازها و انتظارات خود را بهتر ارزیابی و تعریف کند. همچنین با شناسایی امکانات موجود ، ممکن است نیاز به فعالیت های جدید و یا تغییر فعالیت های خاص احساس شود و یا حتی با وجود عدم برآورده شدن تقاضا های از پیش تعریف شده تقاضای دیگری نیز مطرح گردد. این امر باعث تغییراتی در حین انجام کار می گردد که ممکن است حتی اجرای کار را نیز متاثر سازد. در کل تعداد مواردی که باعث تغییر یا اصلاح در پروژه ها می شوند بسیار زیاد می باشد . اما آنچه که اهمیت دارد و لزوم انجام کارهای بنیادی در ارتباط با آن را نمایان می سازد، فاکتور عدم توافق طرفین در اکثر این تغییرات می باشد. در صورت توافق ، تغییر) اصلاحیه( بوجود می آید اما در صورتیکه این توافق میان ذینفعان پروژه وجود نداشته باشد)که عدم توافق بر سر چیزی است که هریک از طرفین حق خود می دانند ( ادعا بوجود می آید و به ترتیب وارد مراحل مذاکره ، میانجیگری )یا وساطت ( و حکمیت و نهایتا دادرسی می شود تا در پایان حل و فصل و رفع گردد. در این تحقیق هدف بررسی تاثیر اختلافات بر پروژه های انبوه سازی مسکن و سعی در کاهش دعاوی و همچنین تاثیرات آنها در پروژه های آتی می باشد.

فرمت پایان نامه pdf

تعداد صفحات 111

فهرست مطالب
فصل 1 ؛ کلیات تحقیق 1
-9-9 مقدمه ...................................................................................................................................... 2
-2-9 اهمیت موضوع ....................................................................................................................... 3
-3-9 سوالات و فرضیات تحقیق....................................................................................................... 4
-4-9 هدف تحقیق............................................................................................................................ 5
-5-9 مراحل تحقیق............................................................................................................................ 6
-6-9 ساختار پایان نامه...................................................................................................................... 6
فصل 2 ؛ مبانی نظری وپیشینه تحقیق 7
-9-2 تعاریف ، اصول مبانی و نظری............................................................................................... 8
-9-9-2 تعریف پروژه....................................................................................................................... 8
-2-9-2 تعریف انبوه سازی مسکن................................................................................................... 1
-3-9-2 فرآیندهای پروژه.................................................................................................................. 1
4-9-2 تعریف پیمان....................................................................................................................... 91
-5-9-2 دعاوی.............................................................................................................................. 91
-6-9-2 تعریف ادعا....................................................................................................................... 99
-2-2 رویکرد دعاوی...................................................................................................................... 92
-9-2-2 دعاوی پروژه ای............................................................................................................... 92
-2-2-2 دعاوی حقوقی.................................................................................................................. 93
-3-2 مدیریت دعاوی .................................................................................................................... 93
-4-2 مروری بر ادبیات موضوعی................................................................................................... 96
-5-2 نتیجه گیری............................................................................................................................ 26
فصل 3 ؛ روش تحقیق 27
-9-3 مقدمه.................................................................................................................................... 28
-2-3 قلمرو موضوعی و مکانی تحقیق ......................................................................................... 28
-9-2-3 مطالعه موردی..................................................................................................................... 28
-3-3 انجام مطالعات اولیه و طراحی پرسشنامه.............................................................................. 21
-4-3 روایای و پایائی پرسشنامه ................................................................................................... 21
-5-3 انتخاب جامعه آماری ............................................................................................................ 39
-9-5-3 روش شارل کوکران............................................................................................................ 39
-6-3 تعیین معیارها......................................................................................................................... 32
-7-3 تصمیم گیری چند معیاره فازی.............................................................................................. 32
-8-3 نظریه فازی............................................................................................................................ 33
-1-3 روش تاپسیس فازی.............................................................................................................. 36
-91-3 روش تعین وزن نسبی تصمیم گیران................................................................................... 49
-99-3 بیان کلیات روش تحقیق...................................................................................................... 43
-92-3 ارائه و تفسیر نتایج ............................................................................................................. 44
فصل 4 ؛ یافته های تحقیق 44
-9-4 مقدمه..................................................................................................................................... 46
-2-4 رتبه بندی بدون وزن تصمیم گیران)تحلیل اول(.................................................................... 47
-3-4 نتیجه تحلیل اول.................................................................................................................... 65
-4-4 رتبه بندی با وزن تصمیم گیران)تحلیل دوم(........................................................................... 67
-5-4 نتایج تحلیل دوم و مقایسات.................................................................................................. 78
-6-4 مدیریت دعاوی بحرانی......................................................................................................... 89
فصل 4 ؛ جمع بندی و نتیجه گیری و ارایه پیشنهاد ها 68
-9-5 جمع بندی ............................................................................................................................ 87
-2-5 نوآوری.................................................................................................................................. 87
-3-5 پیشنهاد کارهای آتی.................................................................................................................... 88
پیوست........................................................................................................................................... 68
مراجع............................................................................................................................................. 8

پایان نامه ارشد بررسی تاثیر وزن و آرایش چرخ هواپیماها در طراحی روسازی بتن غلتکی باند فرودگاه با استفاده از روش اجزا محدود

چکیده

با توجه به تاثیرات نیروهای وارده از سوی هواپیماها به روسازی های صلب و انعطاف پذیر و میزان صدمات وارده بر روسازی باند فرودگاه در زمان بهره برداری و همچنین توسعه ی روز افزون صنعت هواپیما سازی و تولید انواع مختلف هواپیما و در کنار آن پیشرفت علم مهندسی عمران و استفاده از مصالح جدید از جمله بتن غلتکی سبب استفاده ایمن و راحت از روسازی ها شده است، در این مقاله به تحلیل و مقایسه تنش در روسازی صلب باند فرودگاه به روش پرداخته شده است تا با FEAFAA و ABAQUS اجزای محدود با استفاده از نرم افزارهای مقایسه این تنش و تعداد پرواز معادل هواپیمای مبنای طرح به نتیجه ی مطلوب و بهینه ترین طرح روسازی از لحاظ فنی و اقتصادی جهت اجرا انتخاب گردد. روسازی بتنی با توجه به شرایط بهره برداری و اجرا به انواع مختلفی تقسیم میشوند که تفاوت آنها در کاربرد آرماتور، فاصله درزها و نحوه اجرا است. روسازیهای بتن غلتکی بعنوان یک نوع روسازی بتنی محسوب میگردد که جزء روسازی بتنی غیر مسلح درزدار قرار میگیرد. در واقع فرآیند طراحی آن شبیه به طراحی روسازی بتنی غیر مسلح درزدار با درز انبساط یا درزهای اجرایی بدون داول است.

کلید واژه: روسازی صلب، باند فرودگاه، تنش، آباکوس 

مقدمه استفاده ی فزآینده بشر از تکنولوژی و پیشرفت علوم مختلف، سیر تکامل سفرهای هوایی را نیز شامل شده است. ترافیک فرودگاهها و طیف وسیع هواپیماها از لحاظ تعداد و آرایش چرخها و تولید انواع بتن و کاربرد آنها در بخشهای مختلف عمرانی از جمله روسازی باند فرودگاه و بررسی آنها در زمان بهره برداری توسط نرم افزارهای موجود، باعث کاهش هزینه ها و صرفه ی اقتصادی در زمان ساخت و بهره برداری(تعمیر و نگهداری روسازی) خواهد شد.یکی از مصالح بکار رفته در روسازی باند فرودگاه ،بتن غلتکی بتنی است که در اجرای سازه های حجیم ( سدها ، شالوده های بزرگ و... ) کاربرد دارد و برای اجرای آن با ماشین آلات راهسازی و عملیات خاکی قابل انجام است. روسازی بتن غلتکی بعنوان یک راه حل بهینه از لحاظ اقتصادی برای روسازی راه ها و باند فرودگاهها مطرح است.اما با این وجود عموما این نوع روسازی برای ترافیک سنگین و با سرعت بالا استفاده شده است.ارتش آمریکا بطور گسترده ای از این روسازی برای جاده های تانک رو استفاده کرده است. همچنین سازمان هوانوردی آمریکا، با ارائه نرم افزارهای مختلف برای بررسی روسازیهای مختلف به روش اجزای محدود این امکان را فراهم نموده است. نرم افزار طراحی روسازی باند فرودگاه (اجزاء توسط سازمان هوانوردی آمریکابه عنوان یک ابزار مستقل برای تجزیه و تحلیل (FAA - محدود تحلیل بروش المان محدود در روسازی صلب فرودگاه(چند دال) توسعه داده شد است. از این برنامه برای محاسبه و پاسخ دقیق (تنش، کشش ها، و تغییر شکل) سازه روسازی صلب به هواپیما تحت بارهای ارابه عبارتند از: تحلیل روسازی صلب با ۹ دال متصل، FEAFAA فرود استفاده میشود. ویژگی های عمده تحلیل لایه های مخلتف با مشخصات متفاوت( ۶ لایه)، قابلیت بارگذاری با محورهای دلخواه، قابلیت مدل سازی روکش، اختصاص ضخامت دال و سابگرید توسط کاربر، کتابخانه مدلهای مختلف هواپیما. یکی دیگر از نرم افزارهای جامع تحلیل مواد به روش اجزا محدود اباکوس می باشد. اباکوس با وجود اینکه مجموعه قابلیتهای بسیار گسترده ای را در استفاده از نرم افزار اختیار کاربر قرار می دهد، کار نسبتًا ساده ای می باشد در اغلب مدلسازی ها، حتی مدلهای با درجه غیر خطی بالا، کاربر می بایست تنها داده های مهندسی نظیر هندسه مساله، رفتار ماده مربوط به آن، شرایط مرزی و بار گذاری آن مساله را تعیین کند.

فرمت پایان نامه pdf

تعداد صفحات 143

فهرست مطالب
مقدمه ۱
فصل اول: تعریف مسئله ۲
۱- تعریف کلی موضوع ۳ -۱
۲- نیاز به مطالعه در مورد مسئله ۴ -۱
۳- اهداف ۵ -۱
۴- محدودیتها ۵ -۱
فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه تحقیق ۷
۱- مقدمه پیشینه تحقیق ۸ -۲
۲- بررسی مقالات ۸ -۲
۱- مقاله بهبود روش مدلسازی دال بتنی فرودگاه به روش اجزاء محدود ۸ -۲-۲
۲- مقاله بهبود طرح روسازی صلب دولایه فرودگاه ۱۷ -۲-۲
فصل سوم: روش تحقیق ۲۹
۱- کلیات بتن غلتکی و کاربرد آن ۳۰ -۳
۱- انواع روسازی های بتنی ۳۱ -۱-۳
۳۱ (JPCP) ۱- روسازی بتنی غیرمسلح درزدار -۱-۱ -۳
۳۲ (JRCP) ۲- روسازی بتنی مسلح درزدار -۱-۱ -۳
۳۲ (CRCP) ۳- روسازی بتنی مسلح پیوسته -۱-۱ -۳
۳۳ (PCP) ۴- روسازی بتنی مسلح پیش تنیده -۱-۱ -۳
۲- خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی ۳۳ -۳
۱- خواص ۳۴ -۲-۳
۱- کارآیی ۳۴ -۱-۲ -۳
۲- جداشدگی ۳۵ -۱-۲ -۳
۳- آب انداختگی ۳۵ -۱-۲ -۳
۴- جرم حجمی و درجه تراکم ۳۵ -۱-۲ -۳
۵- مقاومت فشاری ۳۶ -۱-۲ -۳
۶- مقاومت خشمی ۳۷ -۱-۲ -۳
۷- مقاومت کششی برزیلی ۳۷ -۱-۲ -۳
۸- مدول الاستیسیته(ارتجاعی) ۳۷ -۱-۲ -۳
۹- خستگی ۳۸ -۱-۲ -۳
۳- عملکرد ۳۹ -۳
۱- انتقال بار از درزها ۳۹ -۳-۳
۲- اتصال بین لایه ها(مقاومت چسبندگی بین لایه ها) ۴۰ -۳-۳
۳- مقاومت در برابر لغزش ۴۰ -۳-۳
۴- مسطح بودن سطح یا همواری ۴۰ -۳-۳
۵- کیفیت تردد ۴۱ -۳-۳
۶- مقاومت در برابر سایش ۴۱ -۳-۳
۴- زمینه های کاربرد روسازی بتن غلتکی ۴۲ -۳
۱- کاربرد در فرودگاهها ۴۲ -۴-۳
۵- طرح اختلاط و مصالح مصرفی در بتن غلتکی روسازی ۴۴ -۳
۱- مواد مصالح مصرفی ۴۴ -۵-۳
۲- طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی ۴۵ -۵-۳
۶- روش های ساخت و اجرای روسازی بتن غلتکی ۴۶ -۳
۱- آماده سازی لایه های اساس و زیر اساس ۴۶ -۶-۳
۲- ساخت مخلوط بتن و حمل آن ۴۷ -۶-۳
۳- بتن ریزی ۴۷ -۶-۳
۴- تراکم ۴۷ -۶-۳
۵- ساخت درزها ۴۷ -۶-۳
۱- درزهای تازه ۴۸ -۵-۶ -۳
۲- درزهای اجرایی ۴۸ -۵-۶ -۳
۳- درزهای انقباظی ۴۹ -۵-۶ -۳
۶- عمل آوری و مراقبت از سطح ۵۰ -۶-۳
۷- طراحی بتن غلتکی ۵۱ -۳
۱- تعیین مدول عکس العمل خاک بستر ۵۲ -۷-۳
۲- مدول گسیختگی ۵۲ -۷-۳
۳- ضرایب اطمینان ۵۴ -۷-۳
۸- چارتهای طراحی ۵۵ -۳
۵۵ (PCA) ۱- روش انجمن سیمان پرتلند -۸-۳
۱-طراحی بر اساس خستگی ۵۸ -۱-۸ -۳
۲- تکرارها، پوشش ها و بهره برداری ها ۶۰ -۱-۸ -۳
۶۱ (CE) ۲- روش انجمن مهندسین ارتش -۸-۳
۱- عمل انجماد ۶۳ -۲-۸ -۳
۲- انتخاب مقادیر طرح ۶۴ -۲-۸ -۳
۶۴ (FAA) ۳- روش سازمان هوانوردی فدرال -۸-۳
۱- اساس تثبیت شده در زیرسازیهای بتنی ۶۷ -۳-۸ -۳
برای اساس تثبیت شده ۶۷ K ۲- تصحیح مقادیر -۳-۸ -۳
۶۸ (PCA) ۳- روش پاکارد -۳-۸ -۳
۴- چارتهای طراحی ۷۰ -۳-۸ -۳
۵- تاثیر یخبندان ۷۰ -۳-۸ -۳
۹- انواع روش های طراحی روسازی بتن غلتکی ۷۰ -۳
۱- معیارهای طراحی در روشهای مختلف ۷۱ -۹-۳
۲- معیارهای مهم در طراحی روسازی بتن غلتکی ۷۲ -۹-۳
۱۰ - روش اجزاء محدود ۷۳ -۳
۱- انتگرال وزنی و تشکیل روابط ضعیف ۷۶ -۱۰-۳
۲- انتگرال گیری عددی به روش گاوس ۸۱ -۱۰-۳
۳- روش های تغییراتی و باقیمانده وزنی ۸۲ -۱۰-۳
۴- روش نقطه یابی ۸۵ -۱۰-۳
۵- روش مینیمم مربعات ۸۶ -۱۰-۳
۶- ارائه معادلات اجراء محدود ۸۷ -۱۰-۳
۱۱ - نرم افزارهای اجزاء محدود ۹۰ -۳
۱- نرم آباکوس ۹۱ -۱۱-۳
۱- اجراء یک مدل درآباکوس ۹۳ -۱-۱۱ -۳
۲- اصول کلی آباکوس ۹۹ -۱-۱۱ -۳
۳- بارگذاری در آباکوس ۱۰۰ -۱-۱۱ -۳
۴- بارگذاری استاتیکی ۱۰۱ -۱-۱۱ -۳
۱۰۳ FEAFAA ۲- نرم افزار -۱۱-۳
۱۰۳ FEAFAA ۱- تاریخچه نرم افزار -۲-۱۱ -۳
۱۰۴ FEAFAA ۲- روش اجزاء محدود در -۲-۱۱ -۳
۳-نتیجه تحلیل ۱۰۶ -۲-۱۱ -۳
فصل چهارم: تحلیل اطلاعات ۱۰۸
۱- مشخصات لایه های روسازی ۱۰۹ -۴
۲- مشخصات بارگذاری هواپیماها و هواپیمای مبنای طرح ۱۱۰ -۴
هواپیمای مبنای طرح) ۱۱۰ ) FOKKER ۱- هواپیمای 100 -۲-۴
۱۱۲ BOING 747-SP ۲- هواپیمای -۲-۴
۱۱۳ A300-B4 std ۳- هواپیمای -۲-۴
۳- مشخصات بارگذاری ۱۱۵ -۴
فصل پنجم: تحلیل نتایج و پیشنهادات ۱۱۷
۱- تعیین حداکثر تنش کششی زیر دال ۱۱۸ -۵
۲- نتیجه گیری ۱۲۷ -۵
۳- پیشنهادات ۱۲۷ -۵
منابع و ماخذ ۱۲۹
فهرست منابع فارسی و لاتین ۱۳۰

پایان نامه ارشد بررسی کیفیت خدمات بورس منطقه ای فارس با استفاده از مدل SYSTRA-SQ

چکیده:
سازمانها در سال های اخیر به علت افزایش رقابت و به منظور حفظ بقا و افزایش سودآوری خویش مجبور به ارایه
خدماتی متنوعتر و کیفیت بالا شدهاند .به دلیل اهمیت کیفیت خدمات متعالی، سئوال اصلی این تحقیق عبارت است
از "آیا انتظارات سرمایه گذاران بالقوه در سهام شرکتهای پذیرفته شده در بورس منطقهای فارس ، از حیث کیفیت
خدمات فراتر از ادراکات آنان می باشد؟"
(SYSTRA-SQ) برای ارزیابی کیفیت خدمات در این بانک از مقیاس سیستمی - مبادله ای کیفیت خدمات
استفاده شده است. در راستای استفاده از مدل فوق، یک فرضیه اصلی و ۴ فرضیه فرعی که به بررسی ابعاد چهارگانه
(کیفیت سیستم خدمات، بعد کیفیت خدمات رفتاری، کیفیت خدمات ماشینی، صحت مبادلاتی خدمات) مدل
فوقالذکر میپردازد، ارائه گردیده است. جامعه آماری این تحقیق سرمایه گذاران شرکت بورس منطقهای فارس
میباشد. روش شناسی مورد استفاده در این تحقیق توصیفی از نوع پیمایشی می باشد.تعداد نمونه آماری ۱۵۰ نفر از
سرمایه گذاران سازمان بورس بوده و برای جمع آوری اطلاعات از جامعه آماری مورد نظر، از پرسشنامه استفاده شد.
۰ بدست آمد که پایایی / برای تعیین پایایی پرسشنامه از آلفای کرونباخ استفاده شد که مقدار آلفای کرونباخ ۹۲
پرسشنامه را مورد تایید قرار داد. برای تعیین روایی پرسشنامه از روایی محتوا استفاده شد که از نظر خبرگان امر نیز
پرسشنامه مورد نظر از نظر محتوا دارای روایی بود. بعد از توزیع پرسشنامه و جمعآوری آن، به تجزیه و تحلیل
پرداخته شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که انتظارات سرمایه گذاران بالقوه SPSS اطلاعات از طریق نرم افزار
در سهام شرکت های پذیرفته شده در بورس منطقه ای فارس از خدمات سازمان بورس منطقه ای فارس ، فراتر از
ادراک انان میباشد. که در این راستا پیشنهاداتی جهت از بین بردن شکاف بین انتظارات و ادراک سرمایه گذاران در
سازمان بورس منطقهای فارس ارائه شده است.
کلمات کلیدی: کیفیت خدمات ،کیفیت سیستم خدمات، بعد کیفیت خدمات رفتاری، کیفیت خدمات ماشینی، صحت

پایان نامه کارشناسی ارشد در رشته: مدیریت اجرایی گرایش استراتژیک

فرمت پایان نامه : pdf

تعداد صفحات : 163

فهرست مطالب
فصل اول: کلیات
 مقدمه
 تعریف مسأله و بیان سؤالهای اصلی تحقیق
 سابقه و ضرورت انجام تحقیق
-فرضیه های تحقیق
 اهداف تحقیق
 روش تحقیق 
روش و ابزار گردآوری اطلاعات
 جامعه آماری
 روش نمونه گیری
 روش تجزیه و تحلیل اطلاعات
تعریف مفاهیم و واژگان کلیدی
فصل دوم: مبانی نظری و ادبیات تحقیق
۱-مقدمه.
۲-معرفی تاریخچه بورس در جهان 
۳- تاریخچه و روند فعالیت بورس در ایران
۴- عملکرد بورس منطقهای فارس
۵-کیفیت
۶-خدمات 
۷-کیفیت خدمات
۱-تعریف
۲- بررسی کیفیت خدمات
۳- بهبود کیفیت و ارتقاء سطح خدمات: اهدافی که هیچگاه پایان ندارد
۴- مقایسه کیفیت خدمات با کیفیت محصول
۵- کیفیت خدمات و تفاوتهای فرهنگی
۶- مزایای کیفیت خدمات: (سودآوری و فاوداری مشتری)
۱- پیامدهای رفتاری کیفیت خدمات
۲- کیفیت خدمات و سوددهی
۳- اثرات تهاجمی: مشتریان جدید
۴- اثرات تدافعی: حفظ مشتریان
۵- اثر انتخاب مشتریان سودآور
۷- کیفیت خدمات سازمانهای دولتی
۸- کیفیت خدمات الکترونی
۱- کیفیت خدمات الکترونیکی در برابر کیفیت خدمات سنتی
۲- انتظارات مشتریان از کیفیت خدمات الکترونیکی
۳- خدمات شخصی در برابر خدمات بر اساس نیازهای شخص
۴- ارزیابی شناختی کیفیت خدمات الکترونیکی
۵- اندازهگیری کیفیت خدمات الکترونیکی
۶- ابعاد و ویژگیهای ادراکی: کیفیت خدمات سنتی در برابر کیفیت خدمات
الکترونیکی
۹- مدلهای ارزیابی کیفیت خدمات 
۱- تشریح مدل سروکوال
۲- نکات مهم سروکوال
۳- دلایل وجود شکافه
۴- دلایل خرد وجود شکافها
۵-تعیین و اندازهگیری شاخصهای کیفیت خدمات سروکوال

۱۰ - مدلهای مفهومی کیفیت خدمات
۱- مدل بهبود کیفیت خدمات
۲- مدل سلسله مراتب کیفیت خدمات
۳- مدل لهتینن و لهتینن
۴- مدل گرونروز کیفیت خدمات
معیار جدید کیفیت خدمات
۱۱ - هرم سازمانی واژگون
۱۲ - کنترل فرایند خدمات 
۱۳ - نیازها، انتظارات و رضایت مشتریان 
۱۴ -کیفیت خدمات و رضایت مشتری 
۱۵ - ایجاد تعهد نسبت به ارائه خدمات در کلیه سطوح
۱۶ - ایجاد انتظارات مطلوب در مشتریان 
۱۷ - ایجاد ساختاری بنیادی برای ارائه خدمات
۱۸ - اندازهگیری رضایت مشتریان
۱۹ - رسیدگی به شکایات مشتریان 
۸- چگونگی افزایش کیفیت خدمات به مشتری در سازمان 
۹- مدیریت کیفیت فراگیر
۱- تعریف مدیریت کیفیت فراگیر
۲- ابعاد مدیریت کیفیت فراگیر 
۱- حمایت مدیریت عالی
۲- روابط با مشتری 
۳- روابط با تأمین کننده
۴- مدیریت نیروی کار 
۵- حالتها و رفتارهای کارکنان
۶- فرایند طراحی کالاها یا خدمات
۷- مدیریت جریان فرایند 
۸- دادههای کیفیت و گزارشدهی 
۹- نقش بخش کیفیت
۱۰ -شاخصگذاری
۱۰ - اصول مدیریت کیفیت جامع 
۱۱ - پیشینه تحقیق
فصل سوم: روش شناسی تحقیق
...

...
فصل چهارم: یافته های پژوهش
...

...
فصل پنجم: پیشنهادات و نتیجهگیری
....

...
منابع و مأخذ
ضمائم
پرسشنامه